Como o Sim Racing me aproximou da minha infância

Início » Guias » Como o Sim Racing me aproximou da minha infância
21 de março de 2024
9 minutes
28

By Jhonny Gamer

Eu participei de jogos de corrida desde o início. O primeiro jogo que eu já comprei foi Necessidade de velocidade 2 Quando eu estava na terceira série, e tenho tantas boas lembranças jogando com meu irmão e pai, tocando as teclas de seta para dirigir elegantes esportes em torno de adversários, cantos e obstáculos,Correndo uma Ferrari F50 através do Outback ou de uma McLaren F1 Em algum lugar bonito em Vancouver.

Hoje em dia, moro em outro continente para a casa em que cresci, escrevo sobre jogar jogos de computador para viver e tudo parece estar um pouco louco no mundo – mas ainda me encontro com meu irmão para jogar jogos de corrida. Mas, em vez de aglomerar o computador da família, aguardando a unidade de CD para enrolar e carregar o próximo nível, jogamos em um console de jogos moderno com o tipo de gráficos fotorrealistas que Necessidade de velocidade 2 tem em minha memória… Mas definitivamente não se não Volte para verificar.

O lançamento do Gran Turismo 7 – e a excitação sem precedentes da temporada 2021 da Fórmula 1 – me fez querer levar as coisas um pouco mais a sério. Então, no início deste ano, encomendei o DD GT Pro da Fanatec, um conjunto de rodas e cedais construído em torno de um sistema de acionamento direto modestamente poderoso, mas sofisticado, que pretende oferecer feedback de força mais detalhado e realista do que as rodas mais baratas.


O Fanatec GT DD Pro, uma roda de corrida direta e pedais
Eis que o fanatec dd gt pro! O A roda Gran Turismo não parece tão profissional quanto algo como o McLaren CSL Elite, Mas o motor e os pedais são legítimos.

Existem apenas dois pedais, e nenhum câmbio, mas o nível de realismo que ele fornece instantaneamente é imenso – especialmente em comparação com as rodas de US $ 20 que eu usei para um jogo de MotoGP antigo quando criança, e apenas um pouco menos frágil Logitech Wheel Meus colegas de casa tocaram Gran Turismo 5 em. De repente, isso parece uma corrida real – o único problema é que montar a roda para uma mesa e definir sua cadeira de ‘estilo de corrida’ para sua configuração mais baixa deixa você em uma posição seriamente desconfortável. Meus pés, já dolorosos e inflexíveis nos melhores dias, graças a um quarteto de cirurgias de infância, começaram a cólicas antes de eu chegar ao saca -rolhas em Laguna Seca. Eu sabia naquele momento que tive que ir o porco inteiro… e pegue um assento de corrida adequado para montar todo esse kit sofisticado.

Minha pesquisa identificou dois candidatos em potencial do mercado surpreendentemente lotado de ‘simulação no estilo de corrida’: um £180 unidade dobrável chamada The PlaySeat Challenge e um £645 Cockpit de metal chamado The Next Level Racing GTTrack. O PlaySeat ocuparia muito menos espaço, dobrando -se sob uma mesa, mas o GTTrack ofereceria mais estabilidade e ajuste. Eu não consegui decidir entre eles, então coloquei alguns sentimentos e tentei descobrir se uma empresa me enviaria uma para testar.


Assentos de corrida: o próximo nível Racing GTTrack e The PlaySeat Challenge
Dois candidatos: Próximo nível Racing GTTrack (à esquerda) e Desafio do PlaySeat.

Para minha imensa confusão e surpresa, ambos As empresas fizeram, graças aos esforços de um ex -colega no Departamento de Marketing da Varejista Britânica. O PlaySeat foi uma entrega bastante simples, chegando através de um dos correios usuais, mas o Pro Racing Extreme Pro era outra coisa, aparecendo em um palete e exigindo um esforço significativo para arrastá -lo para a sala de estar. Passei duas ou três horas felizes configurando -o – felizmente, todas as instruções faziam sentido e a maioria dos pedaços foi presa junto com os parafusos de metal tranquilamente grossos – e depois passei mais meia hora prendendo a roda e os pedais, é claro que me exigem que eu obtenha oCaixa de roda e cedálicos fora do galpão para recuperar um pouco ou outro que eu pensei que nunca precisaria. Isso completo, eu iniciei o GT7 para minha primeira partida adequada no volante.

Foi ensanguentado brilhante. A posição de corrida mais reclinada do assento imediatamente tornou as coisas radicalmente mais confortáveis, e o cinto de segurança incluído (!!) desde que os níveis incomparáveis de imersão e uma vantagem ergonômica (estritamente aplicada). A roda estava um pouco alta demais no começo, e os pedais muito próximos, mas dentro de alguns vai (e com alguns conjuntos de parafusos puxados e substituídos), eu tinha uma configuração que parecia tão confortável de dirigir quanto meuCarro de estrada real (de 13 anos).

Existem duas grandes vantagens de uma configuração de corrida adequada como essa em comparação com a direção com um Controle ler (ou mesmo um teclado, como eu fiz na maior parte do meu tempo ‘Racing’). A primeira é que você se sente muito mais conectado à estrada – a vibração do volante oferece uma ótima noção da aderência disponível, informando que você sabe quando você pode empurrar mais ou onde está apenas no limite da perda de tração. Certamente há um período de ajuste dos gamepads, onde você acaba sendo muito mais lento em geral porque não está familiarizado com o equipamento, mas em teoria o ‘teto de habilidade’ deve ser muito mais alto em uma configuração como essa;Você deve ser capaz de produzir lapptimes melhores e mais consistentes, pois você tem acesso a mais informações.

A segunda grande vantagem é que você se sente muito legal o tempo todo está fazendo isso. Ok, você pode não se sentir legal quando está se deparando com uma corrida de resistência virtual, pingando suor, tendo conseguido nada mais do que um pouco de moeda virtual em sua fantasia de corrida de escolha, mas a ação momento a momento daDirigir um carro em torno de uma pista com uma roda e os pedais parece muito divertido. Da mesma forma, quando as pessoas vêm visitar seu escritório e ver uma configuração de corrida, elas estão cheias de perguntas e querem experimentar – o que é brilhante! Racing é um dos poucos gêneros que, espelhando seu análogo da vida real tão de perto quanto ele, você não precisa de nenhuma experiência de jogo para experimentar e até desfrutar.


cadeiras de corrida in situ
As cadeiras de corrida in situ – com o Racing Extreme Pro mostrado sem o monitor e monitor Odyssey G7 usado na configuração final.

A principal desvantagem de ter uma configuração de corrida grande ‘em seu escritório – além das distrações óbvias que ele oferece – é que ele ocupa muito espaço. Tenho a sorte de ter um quarto de tamanho decente na minha casa para um escritório, mas não percebi o quão estranho seria espremer um cockpit de 138 cm de comprimento, 120 cm de altura e 55cm de largura entre minhas prateleiras, descases e jogos existentescadeiras. Eu meio que supus que poderia deslizá -lo embaixo de uma mesa ou algo assim, mas a cadeira relativamente alta e a roda elevada significam que há dois ‘pontos altos’ aqui;Você pode deslizá -lo sob uma mesa em pé, mas não há chance de deslizá -lo sob uma mesa em que você pretende sentar. O GTTrack vem com rodas – e desliza no tapete bem o suficiente sem elas – mas é pesado o suficiente para que se mover não seja algo que você possa fazer convenientemente várias vezes ao dia.

Obviamente, isso nos leva ao desafio do PlaySeat – que custa muito menos, mas acabou se encaixando na minha vida muito melhor. A idéia aqui é que a coisa toda se dobra, para que você possa escondê -la embaixo de uma mesa ou apenas contra uma parede. Fiquei preocupado que seria um pouco instável com tudo o que é ajustado, mas acho que o 5nm de torque que o GT DD Pro fornece pronta para uso (e o peso da unidade) é suficiente para ser tratado peloassento sem se sentir completamente instável.

O desafio é realmente bastante confortável quando você estiver nele, com um design relativamente arejado que o mantém fresco durante o verão, e há alguns toques agradáveis aqui – como uma perna estável que impede a cadeira de cair quando você gira a rodasuporte fora do caminho para se levantar ou sentar. Você se sente um pouco confinado, e o nível de ajuste não está em qualquer lugar como o GTTrack, mas é perfeito se você não tiver uma área de jogo permanente, pois pode deixar todo o seu kit instalado nele e apenas dobrá -loQuando terminar de jogar. Você pode até fazer coisas como trazê -lo para baixo para tocar na TV grande, ou mesmo na casa de um amigo, que simplesmente não são viáveis com o cockpit de corrida maior.

Novamente, acho que isso fala do aspecto social das corridas que é importante para mim;É divertido correr e melhorar, mas ainda mais divertido apresentar a idéia de correr para seus amigos e familiares e rir com eles, pois tudo vai inevitavelmente PearShaped.


Em uma nota relacionada – os vídeos da Academia de Corrida da Xtra capturam esse elemento social perfeitamente;Assistindo Mike, Dad Mike, aplaudir em melhorar rapidamente o rapaz de garoto Luke, é exatamente o tipo de vibração que eu gosto.

Então é aí que estou no momento – tendo um tempo agradável jogando F1 22 e Gran Turismo 7 com o fanatec gt dd pro e o próximo nível de corrida GTTrack (que reorganizei todo o meu escritório para acomodar) e emprestando o desafio do meu vizinho por seus próprios esforços de GT. O simulador é sempre um ponto de interesse para os visitantes do escritório, e fazer com que as pessoas se voltem levando a alguns momentos brilhantes.

Eu gostaria de continuar evoluindo a configuração ao longo do tempo – talvez um pedal de freio de célula de carga, uma montagem de monitor, uma roda de fibra de carbono mais sofisticada, um câmbio de câmbio? – Mas vou aproveitar o que tenho por agora. Este é um daqueles hobbies em que você pode facilmente afundar uma tonelada de dinheiro, e apenas ter uma roda, pedais e assento confortável que eu posso compartilhar com meus amigos e familiares já é um sonho de infância se tornando realidade.

How do you rate Como o Sim Racing me aproximou da minha infância ?

Your email address will not be published. Required fields are marked *